道路交通安全法第61条规定行人应当在人行道内行走没有人行道的靠路边行走

第1种观点： 行人在没有人行道的道路上行走应该靠右边行走。行人通行相关规定如下：1、行人应当在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走。2、行人横过机动车道，应当从行人过街设施通过；没有行人过街设施的，应当从人行横道通过；没有人行横道的，应当观察来往车辆的情况，确认安全后直行通过，不得在车辆临近时突然加速横穿或者中途倒退、折返。3、行人列队在道路上通行，每横列不得超过2人，但在已经实行交通管制的路段不受。关于人行道的问题如下：1、人行道的宽度：人行道的宽度一般应该根据不同地区、不同街道和不同用途进行规划和设计。一般来说，城市主干道的人行道宽度应该在3.5米以上，而次干道和支干道的人行道宽度一般在2.5米以上。2、人行道的规划：人行道的规划应该考虑到行人的出行需求和交通安全等方面。在规划和设计人行道的时候，需要考虑到人行道的通行能力、连续性、安全性等方面的问题。3、人行道的建设：人行道的建设需要遵循相关规定和标准，确保人行道的质量和安全。人行道的建设需要注重材料的选择、施工工艺的控制和设施的设置等方面。4、人行道的维护：人行道的维护需要及时清理垃圾和杂草，修复损坏的设施和路面，确保人行道的畅通和安全。行人的行为规范：在使用人行道的时候，行人也需要遵守相关规定和行为规范，例如不能在人行道上乱停车、乱扔垃圾等。综上所述，人行道是城市道路交通的重要组成部分，也是保障行人安全和便利出行的重要设施。在规划、建设和使用人行道的时候，需要注重安全、便利和效率等方面的问题。【法律依据】：《中华人民共和国道路交通安全法》第三十六条根据道路条件和通行需要，道路划分为机动车道、非机动车道和人行道的，机动车、非机动车、行人实行分道通行。没有划分机动车道、非机动车道和人行道的，机动车在道路中间通行，非机动车和行人在道路两侧通行。第三十车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通现场指挥时，应当按照交通的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。第六十一条行人应当在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走。第六十二条行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施；通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行；通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。第六十五条行人通过铁路道口时，应当按照交通信号或者管理人员的指挥通行；没有交通信号和管理人员的，应当在确认无火车驶临后，迅速通过。

第2种观点： 第四节行人和乘车人通行规定第六十一条行人应当在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走。第六十二条行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施；通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行；通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。第六十三条行人不得跨越、倚坐道路隔离设施，不得扒车、强行拦车或者实施妨碍道路交通安全的其他行为。第六十四条学龄前儿童以及不能辨认或者不能控制自己行为的精神疾病患者、智力障碍者在道路上通行，应当由其监护人、监护人委托的人或者对其负有管理、保护职责的人带领。盲人在道路上通行，应当使用盲杖或者采取其他导盲手段，车辆应当避让盲人。第六十五条行人通过铁路道口时，应当按照交通信号或者管理人员的指挥通行；没有交通信号和管理人员的，应当在确认无火车驶临后，迅速通过。第六十六条乘车人不得携带易燃易爆等危险物品，不得向车外抛洒物品，不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。一、行人在机动车道被撞谁的责任我国承担法律责任的原则是根据事件的过错方是谁来进行划分，根据道路安全法规定，行人不得在除人行横道绿灯的时间外进入机动车道。如事件的主要过错方在行人，而机动车的话如果也有违反规定驾驶和信号指示灯的话，那么机动车驾驶承担主要责任。如事件的主要过错方在行人，而机动车的未违反相关规定驾驶和信号指示灯的话，那么机动车驾驶承担50％责任（最新交规规定机动车通行要注意瞭望避让行人）。如事件双方都没有责任的话，那么机动车驾驶承担人道主义责任负责赔偿行人医疗和工伤等费用。二、行人闯红灯罚款怎么交行人闯红灯被处罚款的话，其可以到交警指定的银行交纳相对应的罚款即可，或者登陆道路交通的网站，在网上也可以完成交纳罚款的义务。如果行人一直不交罚款的话可能会有以下不良后果：1、不交罚款的信息将会永久保存在全国交通违法系统，禁止其个人办理车驾业务，如办理驾照报名以及换驾照等业务。2、交警在建立交通出行信用体系，不缴纳罚款还会被纳入个人征信，买房贷款等事儿都会受到影响。3、在限定的期限内不叫罚款的话，还会额外加收罚款，但不会超过罚款本金。